Kartini Yang Ngga Takut Oli

21 April 2015 Bangsa Indonesia akan memperingati Hari Kartini. Kalo jaman sekolah dulu sih biasanya bakal ada upacara di sekolah, dan bisa dipastiin semua petugas upacaranya adalah perempuan. Ini ngga adil. Kalo semua petugasnya perempuan, kenapa peserta upacaranya juga ngga perempuan semua aja. Yang laki-laki libur. Huahahaha *ketawajahat.

Ngga bisa dipungkiri kalo kita hidup pada jaman dimana wanita menuntut untuk setara dengan laki-laki dalam berbagai hal dan laki-laki menuntut untuk setara dengan wanita *ehh ngga deng, itu sih buat yang agak "belok" kali yaa. You know lah what I mean hahaha.

Dan yang kita tahu, Ibu Kartini lah penginspirasi seluruh wanita di Indonesia.
Seperti yang sering terlihat sekarang, ada banyak wanita (bahasa kasarnya) kerja seberani dan setangguh laki-laki. Misalnya, tentara, polisi, pilot, driver busway, security, dll.
Bukannya mau meremehkan keahlian dan tenaga perempuan, tapi dimata saya pribadi sepertinya perempuan lebih baik tetap pada kodratnya. Memasak, nungguin suami pulang kerja, momong dede masha. Pokoke yg keliatan girly-girly, jauh dari kesan "laki" Hihihi.

Oke lepas dari pembahasan awal. Berhubung waktu itu posisi lagi OJT (On the Job Training) di Hangar Maintenance Batam Aero Technic. Maka gw mau ngasih tau kalau Kartini-kartini dari HM ini adalah wanita-wanita tangguh yang bisa dibilang we-o-wewewe, alias WOWWW *sambil jungkir balik di kargo.

Jujur gw rada kaget and takjub sama mereka-mereka yang kerja disini. Gimana ngga, sebelum OJT dan sekolah BAM ini pan aye taunya mekanik cewek itu cuma satu orang, Agatha namanya. Oke pernah denger sih kalo di hanggar surabaya ada cwenya, tapi kok tau-tau ada bejibun ternyata, tau dah jumlah pastinya ada berapa lusin. Ngga ngitung sih. Hahaha.
Dan itu lho, sempet bergumam juga dalam hati "kok yaa pada mau kerja di teknik". Padahal di Lion Air masih ada tuh divisi yang "dirajai" oleh kaum mereka. Pasasi, tiketing, Pramugari, atau di office misalnya.

But, heyy mereka ngga takut kotor. Ngga mikir-mikir banget tuh mau belepotan oli atau sisa-sisa grease di baju. Bahkan kena cairan hydraulic juga ngga masalah. Sadis emang. Belum lagi ketelatenannya. Pokoke beda lah sama caranya laki-laki pada umumnya. Ngeliatnya jadi greget-greget sendiri, Hahaha.
Uniknya setelah selesai kerja yaa mereka kinclong lagi. Jadi cewek lagi. Bersih and tetap menarik. ihiirrrr batam digoyaaang... *apasih?

Pas break time iseng gw coba ngobrol ke tiga orang pelaku di TKP. Ada Intan Lulusan dari SMK Penerbangan Padang, Monica dari SMK Penerbangan Aceh, dan Anggra dari Universitas Nurtanio Bandung.

Gw: "Kerja disini udah berapa lama?"

Intan: "Baru 7 bulan"

Monic: "1tahun setengah. Lebihlah dikit"

Anggra: "Agustus 2014"

Gw: "Motivasi kerja dibidang ini?"

Intan: "Karena pengen tau sistem kerja pesawat itu kaya apa. Sementara orang lain banyak yg ngga tau. Intinya dari rasa penasaran aja sih. Dan juga untuk masuk pramugari kurang tinggi. Yang jelas pengen bahagiain keluarga dan orang tua"

*Trus gw lirik sedikit, ohh iya bener kurang tinggi. Hahaha becanda Ntan.

Monic: "awalnya nyoba-nyoba. Tapi rejekinya disini, yaa lulusnya disini. Dan pengen sesuatu yg beda. Keluarga pastinya bakal bangga liat udah kerja sendiri. Karena mereka sih terserah mau lanjut kuliah atau kerja"

Anggra: "Hobi, trus pengen jadi engineer. Dan ngebuktiin kalo cewek juga bisa mengerjakan pekerjaan cwo. Insya Allah"

Gw: "Kalo targetnya selama kerja disini apa?"

Intan: "Sebisanya jabatan yang tertinggi yaa diusahakan itu diraih. Hhe"

Monic: "targetnya setelah 2 tahun pengen ikut bam, tapi ini lagi mau kuliah buat jaga-jaga. Rencana mau dftar UT jurusan management. Setelah bam paling targetnya nikah Mas. Hahaha."

Anggra: "ngilangin sifat manja gw sama pengen ngerasain cari duit sendiri sih biar ngga boros. (Bla bla bla... 15menit)"
*gw ngangguk2 takjub, takjub ni anak nyerocos panjang bener kaya kaga ada remnya. Hihihi.

Gw: "Yang menyenangkan kerja diantara kebanyakan cowok?"

Intan: "Ngingetin kita, ngejaga juga, lebihnya karena mereka nganggep kita keluarga. Apalagi di HM ini kerasa banget kekeluargaannya"

Monic: "mereka lebih melindungi kita-kita yang cewek. Baik juga disekitaran mereka. Mengayomi. Udah kaya keluarga juga"

Anggra: "Apa ya.. bisa apa yaa. Ngga tau gw.. paling ngerasa dijagain aja"

Gw: "Yang ngga nyenenginnya?"

Intan: "Kalo kerja ada aja yang bawel, kadang ada yang ngga seprinsip. Tapi namanya teamwork yaa kita harus kompak.
Meskipun ada orang yang paling kita benci sekalipun harus bisa memisahkan antara pekerjaan dan masalah pribadi"

Monic: "Hampir sama kaya jawaban intan. Paling kalo lagi punya masalah sesama teman harus bisa profesional antara kerjaan dan masalah.
Mengatur temen yang seangkatan ada rasa ngga enak. Kalo untuk cape yaa emang wajar namanya juga kerjaan"

Anggra: "....(udah balik duluan takut ketinggalan jemputan)"

Gw: "Pesan-pesan buat kartini lain?"

Intan: "Emang sih kerja teknisi kebanyakan cwo. Susah dan kotor-kotoran. Kenapa mereka bisa kok cwe ngga.
Malah terkadang cwe itu bisa menjadi pemimpin tapi jangan melampaui kodratnya sendiri."

Monic: "apapun kerjaannya nikmati aja. Tetap semangat. Meskipun kerjaan ini ngga sesuai sama lingkungann setidaknya buktiin aja kalo semuanya bisa dilakui".

Anggra: ".... (udah sampe kossnya mungkin)"

Jadi gimana? Terbukti kan wanita itu bisa. Buat yang cewek-cewek nih. Berminat ngga jadi seperti mereka?. Ada beberapa kelebihan lho ketika orang tau kerjaan kamu itu ngga biasa bagi orang lain khususnya dimata laki-laki. Jadi artis IG misalnya kaya Anggra yang followersnya udah bejibun. Atau kaya Monic yang kalo senyum itu ada aroma acehnya, hahaha kopi kali ya pake aroma. Or pengen kaya Intan yang childish-childish cabe rawit. Hahaha.

Itu lah hasil ngobrol iseng sama mereka.
Tadinya mau gw tanyain satu-satu dari absen A sampe Z, tapi yakalii semuanya diketik disini, berotot nih jempol. Haha.
Pesan buat cowok-cowok nih.
Yang perlu kita catat disini adalah. Sekuat-kuatnya wanita masih membutuhkan laki-laki untuk melindunginya. Jadi? Jadilah lelaki tangguh yang selalu siaga (siap antar jaga). Karena kita terlahir memegang peranan sebagai pemimpin, khususnya pemimpin dalam kehidupan berumah tangga, eeaaaa...

Oke segitu dulu aja. Semoga sukses terus buat Kartini-kartini di Indonesia khususnya di BAT (Batam Aero Technic) ini. Jaga terus kekompakan kalian, dan bersikaplah elegan. Karena apa? Karena kalian punya nilai lebih yang sangat-sangat jarang dimiliki wanita lain.
Tetap semangat dan cintai Ibumu, Ibumu, Ibumu lalu Ayahmu.
Haha jadi ngelantur kemana-mana. Yowes segitu dulu. Disambung nanti lagi.
dibawah ada foto-foto Kartini masa kini dari Hangar Maintenance. Maaf ngga semua diupload disini. Satu, kebanyakan. Dua, uploadnya lama binggo gara-gara sinyal kacrut. Dan ketiga yang paling horor, bisa dibawelin bini aye yang imutnya ngga abis-abis itu ntar gara-gara diblog isinya cewek semua. Hahaha. 

Nb: tadinya ni mau diposting pas OJT tapi karena terkendala banyak hal maka baru sekarang deh bisanya.
04.48 PM waktu hape kece. Di mess 7 pulang sekolah dan besok exam maintenance concept.

Ini nisrina lagi di cockpit B 737-900ER

"Ground to cockpit"

 Mungkin kalo ada Kasino Warkop dia bakal nyanyi
"Yang baju merah jangan sampe lolos" . Haha. Merna and Dev dua sohib yang kaya perangko sama amplop.

Kalo ini Hanggar Surabaya punya. Greget-greget sendiri kan liatnya. *ehh

Mengabadikan momen dulu

Ini Caissa, Kartini dari HM-SUB

Ini Hanny KWnya si Eneng dan kaos kaki ajaib. Hihihi becanda ya.

Kalo ini Agatha yang gw ceritain diatas. Percaya kan kalo dia anak teknik?

Ini lho yang namanya Anggra 

Tuh kode keras, sama mekanik aja. Hahaha

Ini Monica, ngga tau tuh mau mentung siapa bawa-bawa combination wrench. Hahaha

Intan nih, kalo mau minta dimasakin rendang bilang aja sama dia. *ehh. 

Bersama rekan segrup

Kalo di bandara manapun kalian liat orang pake jaket biru mirip kaya gini. Sapa aja. Bilang "mas/mba jajanin dong..". Hahaha apasih? 

Apa gw bilang, cadas kan? 

Dikawal cuy. Kurang perhatian gimana coba mereka bertiga? Hahaha

Trus kalo Kartininya kaya gini? Pada mau? Gw sih ogah. Hahaha

Ini chococips, anak bandung berwajah lugu yang merantau jauh ke Batam


Foto bonus:

Grup 6 Bam 8. Kiri ke kanan: Ucup, Unggul Peyek, Anggra, Mas Yoyok, Openg, Andi

Bikin SIM? Buat apa pake Calo...

Awalnya gw mau cerita tentang proses pembuatan SIM baru (lagi) dikarenakan sim sebelumnya yang baru berumur 4bulanan itu hilang. Hilangnya ngga usah diceritain yak. Sedih kalo diinget. Hahaha lebay.. jadi gini,
Pertama dateng ke Polsek untuk melaporkan kehilangan. Nantinya bakal dikasih jeda waktu untuk berapa hari surat kehilangan ini berlaku.
Selanjutnya dateng ke Polres Kota Bogor.
Lapor ke pos depan lalu menuju ke loket pendaftaran. Menyerahkan berkas surat kehilangan dan foto kopi ktp.
Di loket 1 pendaftaran kita menunggu dipanggil lagi untuk hasil print outnya.
Selanjutnya dipanggil untuk melengkapi berkas surat keterangan sehat dari dokter yang bisa diperoleh dekat Polres ini. Tapi jangan kaget yaa kalo disana ngga ada dokternya. Yang ada pegawai kesehatan. kedua kalinya saya kesini tetap sama aja proses cek kesehatannya hanya diukur tensi darah. bayar 20ribu rupiah.

Setelah itu ke loket 1 menyerahkan berkas lagi dan menuju ke ruang tes uji teori. Tapi bukan untuk tes. Melainkan minta arsip yang lama. Oke jalan kesana dan langsung tanya petugasnya (bukan polisi). Dengan sigap dia menyuruh masuk ke mejanya dan tanpa basa-basi langsung menodong saya dengan pertanyaan.

"Mas mau urus sendiri atau dibantu?".

Karena ruangannya lumayan rame oleh mereka yang sedang tes teori/tertulis. akhirnya jawab aja dengan suara agak keras.

"SENDIRI AJA PAK!".

Darrrrr dia langsung diem terus lanjutin kerjaannya nulis arsip lamanya. Hahaha suwee.
Balik lagi ke loket menyerahkan berkas plus arsip lama. Ngga lama dikasih lagi berkas yang sudah dalam 1 map untuk melengkapi data formulir C. Hahaha kaya oper-operan bola aja dari tadi sama penjaga loketnya. Kasih sana ambil lagi, kasih sini ambil lagi. Sayang aja ngga ada gawangnya. Kalo ada udah dikasih ke gawang nih.

Gw: "nih pak...". Nyodorin berkas
Yang jaga: "apa ini mas?".
Gw: "berkas untuk isi formulir C Pak. Udah diisi".
Yang jaga: "ohh kirain apa, yaudah sini Mas saya cek dulu". Mengambil berkasnya.
Gw: "Gooooolll...".
*krik krik krik

Dan balik lagi ke loket 3 kemudian diberilah nomor urut untuk Foto SIM. Nyaelahh kirain abis itu dicetak langsung jadi. Ternyataaa. Tapi yaudah sih gpp toh nunggunya juga ga lama. *ngedumel sendiri nenangin sendiri.

Jreng jreng. Setelah foto selesai. Ga lama dipanggil namanya dan....
Jadi deh SIMnya. Mumpung masih anget hidangkan dengan saus manis agar rasa lebih sedap. Hahaha itu SIM apa oseng-oseng bakwan jagung?.

Ga terlalu heboh kok. Lebih heboh pertama kali bikin yang alhamdulillahnya tanpa melalui calo.

Prosesnya mudah. Ni gw kasih urutannya.

Dan pengalaman gw waktu itu (01 Nov 2014)
Dateng bawa berkas
1. Fotokopi KTP
2. Surat keterangan sehat dari dokter (mirip cerita diatas tes kesehatannya).

Proses pembuatan SIM di Polres Kota Bogor ini ada dua macam. Praktik dahulu baru kemudian teori.

TES PRAKTIK
Ada 2 rintangan di polres kota bogor ini.
Zigzag dan angka 8. Dan ini alhamdulillah banget ya soalnya kalo search di google beberapa kota malah ada 4 rintangan. Plus trek lurus sempit dan tanjakan/turunan.

ZIGZAG itu cuma butuh satu cara buat menaklukannya.
Latihan. Iya bener, latihan. Pengalaman gw pribadi nih hari pertama tes langsung gagal. Kenapa? Karena terlalu percaya diri, menganggap remeh. Ahh cuma belok-belok gini mah bisa lah masa udah pengalaman naik motor dari jaman kuda lumping makan beling sampe kuda lumping makan lontong sayur kaga bisa. Haha.
Faktanya, damn man!. Dikasih kesempatan 3x sama Pak Polisinya. Baru aja mulai lewatin patok pertama. Kaki nginjek tanah. Ulang lagi ke garis start, dan berhasil lewat patok kedua ehhh nih kaki nginjek tanah lagi. Akhirnya dapet kesempatan terakhir, baca doa dalam hati. Mulai ngegas, tetottt keseimbangan mulai goyah. Eaaaa gagal lagi.

Tipsnya:
1. Kalo belok usahain jangan sampe mentok stang motornya. Ini bakal bikin keseimbangan lu goyah man, rapuh, sedih, gundah gulana. Haha abaikan.
2. Karena spacenya sempit, beloknya jangan kaku. Luwes aja, pas mau belok motornya ngikutin body kita dimiring-miringin. Gocek-gocek gitu lah.
3. Ngga usah takut nabrak patok yang tingginya cuma selutut itu. Ngga, bagian belakang motor lu ngga akan nyenggol kok. Fokus aja kedepan.
4. Ini yang penting kalo mau latihan dirumah. Bikin patok (gw pake sendal) kasih jarak tiap patok itu 7 langkah. Inget! langkah sempit ya. Ujung jari kaki ketemu tumit. Kenapa 7 langkah? Hasil ngukur patok yang sebenarnya ada di Polres itu 8 langkah. Tapi latihan dengan jarak yang lebih sempit itu sangat-sangat ngebantu pas tes nanti. Ini udah dibuktiin sendiri pas tes lancar alhamdulillah karena ngerasa kok jaraknya jadi makin lebar. Hahaha.

ANGKA 8.
Tes ini keliatan paling rumit dibanding zigzag. ada jalurnya yang ngebentuk angka 8 dan tiap sisi ada patoknya. Tapi ngga usah takut, sekali lagi lu cuma fokus kedepan. Jangan hiraukan bagian belakang motor karena ngga akan nyenggol selama pas posisinya.
jujur untuk bagian ini gw ngga terlalu intens latiannya. Karena lebih menitik beratkan di zigzag. Paling cuma iseng pake motor bikin angka 8. Ngga ada patokan jaraknya. Dan itu berguna banget cuy latihan zigzag. Asli. Waktu itu gw latihan satu setengah jam sehari sebelum hari H.

Latihan dan latihan. Lu mau nyenggol tuh patok. Ulang lagi. Ulang terus sampe lancar. Yakin deh di ujian praktik nanti bakal mudah. Bahkan sambil tes mungkin bakal terheran-heran sendiri. 

jadi waktu itu, Kesempatan pertama abis lolos dari zigzag dan mulai masuk ke angka 8 malah nabrak patok gara-gara ngga percaya kok tuh zigzag jadi ngga sehoror sebelumnya. Hahaha.
Kesempatan kedua foot step kanan nyenggol patok dan jatuh patoknya. Hmm mungkin kurang pas mosisiin motornya.
Dan kesempatan ketiga, alhamdulillah berhasil. Gokil nih, harusnya tuh tes angka 8 cuma 3x putaran, ehh gw sampe 5x putaran baru disuruh stop. Haha untung aja mulus. Kalo gagal kan harus ngulang lagi 2minggu kedepan.

Lulus ujian praktik gw langsung menuju ke ruangan ujian teori. Ngerjain soal.

UJIAN TEORI
Jangan pernah beranggapan
"Ngga bakal dilulusin sama polisinya"
Tes ini cukup mudah, hanya butuh skill menghapal dan nalar.
Yups. Menghapal, hapalin aja tuh soal-soal di internet. Hahaha. Gw aja sebelum tes malah browsing dulu di google. Ujian teori buat sim.
Jreeeng. Banyak banget tuh bocoran disana. Iseng aja sambil baca. Biasanya kalo ngapalin soal dan jawaban kan paling gampang tuh ingetnya.
Pernah tanya ke polisi yang ngurus surat kehilangan sim ini. Katanya sih dibocorin di internet untuk mempermudah yang mau bikin sim.
Dan untuk nalar paling lu ketemu soal kalo ada perempatan, siapa yang didahulukan jika disana ada polisi yang mengatur lantas. Yaa gitu-gitu deh pokoke kegiatan sehari-hari dijalan.
Rambu-rambu lalu lintas ngga usah dihapalin semua, ada di dinding ruangan ujian teori.
Dan setelah selesai langsung dikumpulin, ngga lama diumumin kalo gw lulus..alhamdulillah.

Oke itu aja kali ya. Maaf kalo berantakan tulisannya.
Jangan lupa untuk selalu berdoa, karena setiap saat kita ngga bisa cuma berharap sama manusia. Berharaplah ke pencipta segalanya Allah SWT. Karena Allah lah yang mampu menggerakan hati seseorang, dalam hal ini petugasnya kali ya. Karena biar bagaimanapun praktek percaloan itu masih ada sedikit. Ehh tapi ngga boleh su'udzon deng.
Pokoke junjung tinggi kejujuran. Jangan sok-sok teriak anti korupsi kalo masih suka sogok-sogokan. Hhe.

Total biaya bikin sim pertama kali adalah Rp 120.000,-
Dengan rincian 20ribunya buat surat keterangan sehat dan simnya 100ribu.

Total biaya SIM pasca kehilangan.
Rp 95.000,-
Dengan rincian 75ribu sim baru, 20ribu surat keterangan sehat.

Murah kan? Dibanding pake calo yang bisa berkisar 500ribuan per sim. Malah terakhir ngobrol waktu dipolsek katanya udah sampe 700ribuan. Itu kalo buatnya jujur kan lu bisa dapet 5 buah sim C. Hahaha.
Memang butuh waktu. Tapi ada kenikmatan tersendiri setelah kita mencoba untuk jujur.

Nb: dimess sambil gogoleran dikasur. 5:36 PM waktu hape kece

Tempat ujian praktek. Sayangnya pas ambil foto ehh udah pada bubar.

Di kantin ini lu ga akan bosen

Yup. Dilihat dari judulnya pasti lu bakal nanya dalam hati.
"Ahhh masa iya sih?".
"kalo aku sih yes. Ngga tau kalo Mas Dhani". *lhooo?.
Tapi bener deh. Yaa seenggaknya ini murni keisengan gw aja dalam berpikir.

Di kantin ini menunya standar kaya dikantin-kantin pada umumnya. Nasi plus lauk pauk yang bisa lu ambil sendiri. Mau nasinya sepiring lauknya sesendok? Bisa. Mau nasinya sesendok lauknya sepiring? Bisa. Atau mau nasinya sesendok lauknya juga sesendok? Bisaaa. Kalo kuat. Kuat nahan malu. Hahaha. Ngirit apa ngirit tuh?.

Menu lain yang agak berbeda adalah Mie Ayam, Bakso, Siomay, Jus Buah, Soto-sotoan. Semua tergantung selera aja.

Ini Ibu kantin, yang pake dasi and lagi nyendokin sambel itu yang suka bantuin Ibu. Hahaha bantuin ibu ngabisin jualannya maksudnya.

Kasirnya nih

Kalo mau beli soto atau siomay atau mie ayam. Ini orangnya. Bingung? Yaa pilih aja salah satu. Hahaha

Untuk minumnya juga bisa tuh beli minuman sachet yang ditaruh di gelas plastik atau gelas beling. Sesuai selera (lagi).

Tapi nih tapi. Ketika makanan dan minuman udah ditangan. Dan kalian dapet tempat duduk. Seketika makanan dan minuman itu bakal terabaikan. Mau ngambil sambelnya kebanyakan pun bakal ngga kerasa pedes. Kuah soto sampe tumpeh-tumpeh juga ngga bakal hambar rasanya. Apalagi kuah semur ayam yang manis itu kalo dicampur sama kopi. Beuhhh. Lupa kalo rasanya tuh abstrak.

Jadi apa yang bisa membuat demikian?
Kenapa itu bisa terjadi?
AADCi? Ada Apa Dengan Canteen ini? 

Ngga ada apa-apa sih sebenernya. Paling cuma pembelinya aja yang ngga biasa.
Mari kita liat sekeliling.

Kosong yak kosong yak..

Mulai rame-ramenya tapi baru sekitar 70%an lah..

Khusus jomblo. Bisa lah sambil makan terus ngasih kode-kode gitu ke meja sebelahnya. Atau meja depannya. Atau meja sebrangnya. Atau meja yang paling ujung pun bisa. Kalo ngga minus matanya itu juga, bisa lah asal niat. Hahaha..

Ini mba-mba mugari dari batch 312. Gimana senyumnya? 

Contoh jomblo I. Hahaha

Contoh jomblo II. Hahaha

Jomblo ngga nya mereka. Fleksibel kok. *ehh..

Syukur-syukur tuh yang dikode ngerespon dengan baik. Minimal ngasih senyum. Asal jangan sampe nih udah TP (tebar paku ehhh tebar pesona) malah si Mbaknya tiba-tiba balik kanan terus langkah tegap maju. Kan repot. Haha.

Khusus yang udah punya pasangan. Ngga disarankan dikantin ini cuma jadi pelampiasan sesaat. Yaa itu tadi. Modus ala-ala. Atau lirik sana lirik sini. Yang parah lirik sana terus ngga lirik-lirik sini. Ehh taunya lehernya keseleo. Hahaha.

Hargai pasangan lu bro. Inget dia nunggu. Nunggu disana buat dinikahin ni malah asik cuci mata disini,. ;;) *pengalaman

Kalo diri pribadi sih ngga ya. Ngapain cuci mata gitu. Mending lirik dikit, asal jangan kedip aja. Kan pandangan pertama masih boleh, itungannya ngga sengaja. Hahaha ampun yank. Becanda.

By the way abaikan semua kalimat pembuka diatas karena inti tulisan yang sebenarnya ada pada paragraf dibawah ini. 

1 hal yang pasti dan asik di kantin ini adalah. Lu bisa ngobrol ngalor ngidul sesama temen. Atau antar Department.

Yaa namanya juga Mabes LTC (Markas Besar Lion Training Center). 

Yang terdiri dari 

Operation Department, 

Technical Department, 

Commercial Department, 

Planning and Development Department, 

Finance Department, 

General Affairs Department, dan 

Security Division.

Kita bisa kok coba sharing-sharing sama mereka. Jadi ngga melulu yang teknik ngobrol and ngumpulnya sesama teknik. Yang pilot cuma sesama pilot. Dan mugari cuma sesama Mugari, misalnya. Kan enak toh kalo Mugari ngobrolnya sama Teknik *ehhh kode berat. Hahaha.

Kalo bersatu kita teguh, kenapa harus terpisah? Hahaha

Obrolin apa aja. Tapi yaa yang sesuai ya. Jangan saling "mendewakan" Department kalian. Inget semua itu bertautan. Saling membutuhkan. Saling menopang. Saling saling lah pokoknya. Ngga ada yang paling hebat. Dan ngga ada tuh anggapan kalo ngga ada salah satu divisi itu perusahaan ini akan jalan mulus semulus paha cherrybelle *kata Anggun C. Sasmi sih gitu.

So. Kita berharap demikian. Karena faktanya ngga semudah tulisan ini. Sejauh yang diliat kebanyakan masih masing-masing. Tapi semua bisa berubah. Mulailah dari SNSD SKSD (Sok Kenal Sok Dekat) dulu, saling tanya tugasnya apa, kerjaannya ngapain aja, karena seringnya kan kalo dilapangan sendiri-sendiri gitu. Ga usah jauh-jauh deh ambil contohnya dari pengalaman pribadi, dulu (tua banget ya ngomongin dulu) gw mana mau peduli urusan penumpang didepan kaya gimana, namanya orang lapangan taunya handle pesawat, kelar, bisa diberangkatin ya udah berangkat. Ada trouble diperbaiki bareng-bareng udah selesai yaa udah gantian tugasnya Pilot dan Mugari buat berangkat lagi.
Tapi semua berubah semenjak negara api menyerang *ehh kenal anak tiketing yang ngegemesin di Jogja itu. Mulai basa-basi nanyain tiket, sistemnya gimana, terus suka dukanya dicomplain penumpang kaya apa.
Ternyata banyakan dukanya. Belum lagi penumpang ngamuk sampe nonjok kaca lhoo. Pecah men kacanya, untung ngga kena yang jaga. *inibeneran.

Dan semoga dari obrolan ringan di kantin ini bisa jadi senjata ampuh untuk membuat Lion Air ini lebih tinggi terbangnya. Lebih lebar kepakan sayapnya.
Dan mungkin bertambah tunjangannya. Aamiin... Hahaha yang terakhir itu kepleset jempolnya. Maaf terlalu jujur.

Ramenyaaa

Penampakan dari luar

Sudut lain dari kantin

Kalo ada yang disamping ini sih, makin betah lah. Hahaha

Oiya mohon maaf buat yang ada di foto-foto ini jika tidak berkenan dikarenakan saya mengambilnya diam-diam. :)

Nb: dikantin. Lagi makan siang. 11.55 waktu hapekece.

Entah

Hahaha. Sebenernya ini cuma iseng. Nyobain ngeposting dari hape.
Dan ternyata lumayan daripada lumanyun.
Oke lah semoga dengan adanya ini semakin meningkatkan semangat buat mosting.
Aamiin.

Udah itu aja.
Haha.

Nb: 08.38 AM waktu hape kece. Dikelas bam8 lantai 4.

Perdana 'hinggap' di Batam

Hari ini (18-jan-15) gelombang kedua dari kelas BAM8 bersiap menuju ke tempat OJT di Batam.
OJT ini ditujukan untuk menambah pengetahuan dan pengalaman kita tentang situasi nyata kerja di lapangan. Khususnya di lingkup Batam Aero Technic (BAT) itu sendiri.
jika dipostingan sebelumnya saya pernah membahas tentang unit-unit di Lion Technic (kini jadi BAT). Seperti, Line Maintenance, Schedulle Maintenance, Engine Built-Up, dan terakhir Hangar Maintenance. Maka fokus kali ini adalah Hangar Maintenance.

BAM8 dan BAM7 mendapat jatah masing-masing satu setengah bulan untuk melaksanakan OJT disana. Nah karena BAM 7 udah duluan di periode bulan Desember-Januari, giliran kita lah berangkat ke pulau yg lokasinya nyerempet-nyerempet Singapura ini.

18 Januari 2015.
Pagi-pagi jam 5 tet plus bonus snooze alarm 5 menit selama 2x akhirnya gw bangun, dengan muka lusuh dan kece karena malemnya kurang tidur alias baru banget bisa merem jam setengah 3 pagi.
Skip skip skip.
Jam setengah 7 lah gw siap berangkat ke bandara soetta. Pamit sama Emak tercinta plus Mbak-Mbak, bayi-bayi and Adek gw yg gembil itu. Dianterlah sama Mas Ari ke pool Damri.
Pesawat ETD* jam 11.00 BBWI. sengaja gw berangkat pagi biar bisa janjian ketemu sama Ayank di Soetta, bisa keleus nyarap-nyarap bareng mah karena perut belum keisi dari pagi. Ya paling cuma disumpel bakwan goreng dua biji. 
Tiba-tiba dalam perjalanan ayank ngabarin kalo dia ngga jadi ngejemput karena sakit.
Dia muntah-muntah. Nah lhoo kenapa tuh? Hahahaa jangan pada mikir yang aneh yee, dia emang lagi sakit kok tadi pagi.
Huaaaaa, sempet kecewa sih ga jadi deh kejadian kaya di pelem-pelem FTV. Yang pacarnya dianter ke Airport kalo mau pergi keluar kota, atau kaya film AADC waktu si Rangga mau berangkat ke LN tiba-tiba Cinta nongol nyusulin ke Soetta. Dan Rangga janji mau balik lagi setelah satu purnama yang ternyata purnama Amerika selalu ingkar janji. 12 tahun. 
Hahaha abaikan cerita AADCnya.

Finally nunggu bocah-bocah di Soetta sendirian. Padahal masih ngarep tuh ditemenin ayank tadi pagi. Oiya kita berangkat se-flight sepuluh orang. 
Ada Miswoyo, Mahendra, Haryo, Pratomo, Rully, Taopan, Gw, Unggul, Mas Yoyok, dan Yusuf.
Janjian depan terminal 1B, ngumpul semua langsung cuss masuk kedalem. Karena dah ada kode booking maka langsung ambil boarding pass and ngebagasiin tas-tas yg segede-gede gaban. Gw sendiri bawa tas carrier atau tas keril yg gw kira beratnya cuma beberapa ons. Taunya pas ditimbang ada 14 kg. Standar sih cuma biar eksis aja gw tulis disini. Hha.

Peysis. Peyek narsis. Haha

Check-in counter terminal 1B. Oke Hendro narsisnya boleh diabaikan. Haha

Skip skip skip. Naiklah kita ke pesawat tujuan dengan flight no 370 (CGK-BTH).
1 jam 45 menit.
Hmm. Dah lama bingits ngga naik pesawat gratisan setelah terakhir naik dari Jogja ke Jakarta persiapan Bam setahunan yang lalu. 
Ternyata rasanya masih sama ya. Kirain bakal ada yg aneh gitu naik pesawat Lion tahun 2015. Terbangnya mundur atau take offnya vertical. Yah sudahlah. Hahaha apasih.

Daaaaaann. BATAM..
wiuwiuwiuwiu. Alhamdulillah sampe dengan selamet dan 10 temen lainnya.

"Loh jadi si slamet ikut juga? Jadi sebelas orang dong kalian?".
"Iyaa dia ikut, ikut gilaaa".
"Lu yang gila.."
"Lu !!!"
"Luuuu..."
"Lu !!!"
Dan gitu terus sampe lebaran monyet.

Oke ini first time gw menginjakan kaki di pulau Batam. Hmm belum banyak tau ada apa aja disini. Yang jelas perdana gw liat sih kayanya nih Kota Panas yee jarang ujan. Pohon sama rumputnya keliatan kurang seger belum lagi tanahnya kaya tanah merah atau kapur gitu. Hmm tapi gpp. Insya Allah 1,5 bulan bisa bertahan disini. Dan dapat banyak ilmu di Hangar. Jadi bisa share apa aja sih kerjaan di Hangar yg lebih mengarah ke pekerjaan "berat" alias Heavy Maintenance.

Soo. Ditunggu aja yak..

Hanggar Batam Aero Teknik. Pesawate numpuk rek...

Nb: kamar TB 08 01.18. Sendirian kaga ada tipi dan dispenser

Inilah kami PASKIBRA PANCAMANAH SMPN 5 BOGOR.

Paskibra pancamanah atau disingkat jadi Paspanah.
Disanalah tempat gw belajar berorganisasi secara total. Yaa ngga total-total banget sih sebenernya. Sebelumnya di SD ikut pramuka. Baris yaa baris, persami yaa ngikut aja. Nah di pancamanah inilah sebuah kesempurnaan tercipta.

Lagi ngomong apa sih Ndi? 
Ngga tau... hahaha

Jadi ceritanya gini. Dulu pertama masuk SMPN 5 Kota Bogor yang kerennya kebangetan itu. Gw dihadapkan banyak pilihan untuk bergabung di ekstrakurikuler sekolah.
di organisasi ada: OSIS, MPK, PMR, PRAMUKA dan PASKIBRA.
Di bidang olahraga ada: Karate, basket, sepakbola, ice skating, terjun payung, menyelam, dan pecinta alam. Hahaha boong deng. Abaikan 4 olahraga yg terakhir.
Ada KIR (Karya Ilmiah Remaja).
Ada juga seni tari, seni musik, dan apa tuh namanya yg buat drama-drama gitu? Lupa namanya. Si Toriq yg gabung waktu itu.
Dll yg ngga kesebut.

Dari sekian banyak opsi, gw tertarik banget sama Paskibranya. Mulai dari display perdana waktu hari terakhir MOS sampe seragamnya yg gw bilang keren.
Di satu sisi juga gw pengen ikut Pramuka. Yaa you know lah organisasi terbesar di Indonesia ini emang ngga kalah eksis dibanding yg lain. Tapi karena displaynya kurang menarik udah gitu anggotanya ngga banyak-banyak banget. Akhirnya gw memilih Paskib. Oiya ada formulirnya jga waktu itu buat pilih organisasi apa yg kita mau. Jadi ngga sembarangan masuk trus keluar. 

Skip skip skip. Ada tahapan Bintal (bimbingan mental) dan Bintur (bimbingan instruktur) yang harus kita lewati demi keabsahan kita sebagai anggota pancamanah 5. Hmm bahasa gampangnya, bintal buat dapet kaos PDL, bintur buat dapet baju PDH. Hahaha.

Inti dari gabung ke paskib ini adalah belajar gimana caranya berorganisasi. Belajar gimana caranya biar kita jadi pribadi yg peduli akan sekitar kita. Bisa berbicara didepan orang banyak. Berani berkata benar. Dan belajar tentang arti kesetiakawanan.
Kita ngga hidup sendiri, ada teman-teman yang selalu siap membantu saat susah dan turut bahagia saat kita senang. masa remaja, dipancamanah lah gw ngerasain hal itu.
Keren banget emang ni organisasi. Walau dari luar (mungkin) keliatannya kita cuma belajar baris-berbaris aja. Kalo panas kepanasan, ujan yaa neduh masa mau ujan-ujanan. Hahaha.

Ngomong-ngomong soal baris-berbaris ngga lengkap juga kalo ngga ngomongin Lomba Ketangkasan Baris-Berbaris (LKBB). pernah ikut beberapa event namun sebuah kebanggaan terbesar gw adalah saat ikut LKBB Balaikota tahun 2005 (CMIIW). Pasukan kita menang. 
Juara 1 grup C dan juara 2 di final.
Kalo ngga salah posisi pertama Smp 7 dan posisi 3 ada Smp berapa yaa? Lupa, ngga penting juga sih diinget yg penting juara 2 ditangan. Hahaha #tengil.
Ini adalah misi balas dendam dimana di tahun sebelumnya kita kalah mentah-mentah difinal dan cuma bisa meratapi nasib, gelisah dan gundah gulana (dulu galau belum tenar yee bahasanyee). 
Berbekal tekad and semangat bawa pulang piala ke sekolah (yaa biar eksis juga gitu, biar namanya dipanggil kedepan pas upacara trus dikasih ucapan selamat sama kepsek and guru-guru sambil senyum bangga depan fans. Hahaha nambah nilai jual ceritanya mah). 

Kalo ngga salah ini pasukan LKBB 2004. Komandannya Kang Bima PP (pulang pergi)
dan MCnya Teh Siska

Gerbong belakang khusus wanita. 

Ada gw tuh nyempil. Bulet-bulet gimana gitu. Hahaha

Teteh-tetehnya gareulis, akang-akangnya karasep. Subhanallah.. 

Teh Nadira sama Teh Rayani. Lagi nyiapin sarapan pagi paling enak sejagat.
Mie Jahanam. Huehehe ada yg inget rasanya?

Dan kembali ke tahun 2015. Prestasi yang kian merosot akhir-akhir ini membuat alumni angkatan 13 terpanggil jiwanya untuk melihat dan mencoba membenahi serta membantu apa yg kurang selama ini, apa inti permasalahannya kok bisa sampe separah ini? *asikkkk kaya orang bener aja gw komentar mulu.
Tapi jujur ini parah. Kita udah ngga diperhitungkan dimata internasional. Inggris udah ngga ngeri lagi liat kita. Italia, Belanda, Jerman, Prancis. Mereka semua mengacuhkan kita, mengabaikan kehadiran kita saat lomba. Hahaha oke ini lebay.
Maksudnya SMP lain yg dulu jadi rival abadi kita. Sebut aja SMPN 1, SMPN7, SMPN 12. Yg lain B aja soalnya. Dulu itu dulu. Tapi apa iya kita bakal terus ngebanggain kata "dulu". Enggak guys. Kita harus bangkit. Kita harus bisa jadi yang sekarang. Yang lebih baik dari yang dulu.

Semangat adek-adek angkatan 20-23 generasi sekarang ini. Kalian pasti bisa mengembalikan kejayaan pancamanah seperti dulu. Nah tuh gw ngomong dulu lagi.
Kita bikin bangga pendiri pancamanah ini
Kang Zaky Wafu. Kang siapa lagi tuh gw lupa. Ada 3 pokoke di history berdirinya organisasi ini.

Semangat...!!!!

Beuh beda 10 angkatan tjoy. Berasa tuwir. Padahal kan.. emang tuwir. Hahaha

Badanku dulu tak begini, tapi kini tak cukup lagi. Kata naufal.

Btw thanks buat Teteh Pradita Seti Rahayu yang masih nyimpen foto-foto jadul kita.

Dan buat temen-temen pancamanah angkatan 13. Kalian luar biasaaaa....
Fahmi, Karbala, Naufal, Agus, Wahyu, Qoiman, gw, Indra, Dita, Yusuf, Ifan.
Dinda, Meida, Dewi, Nadira, Aisyah, Ndung, Aski, Mega, Desti, Herna, Ting-Ting, Siska, Rayyani, Yayu, Wise, Reyna, Sandra, Salsa, Desi, Alliyah, Lanny dan Devina

Foto fenomenal, tapi sayang formasi ngga lengkap nih ada yg ngga hadir.

Nikahan temen sekelas

Eko Priyambodo Dan Tiwi Similikiti adalah dua temen sekelas gw jaman XTM penerbangan Bogor (pake X biar kaya tulisan-tulisan ditembok pinggir jalan). Hahaha

Keduanya terlibat cinta lokasi. Ngga tau gimana jalan ceritanya eh tau-tau mereka udah jadian aja sekitar 2 tahun lalu kalo ngga salah. Nah kan. Jodoh mah ngga ketebak. Temen sekelas digandeng juga toh kepelaminan. Hihihi.

berikut adalah fakta dari kedua temen gw yg sedang berbahagia ini.

EKO a.k.a eko

Anaknya baik ya. Agak kaku sih dalam beberapa hal. Gaya ngomongnya kalo ketawa khas banget. Lipetan tawanya dimata keliatan. Medok jawanya masih suka kedengeran dikit. Kadang lebih suka menyendiri tapi care sama temen. Yahh kita ngomongin yang baek-baek aja ya Ko. Hahaha..

dia temen se genk motor dulu awal-awal kerja di Lion sekira tahun 2010an. Nama genknya Black Rider. Ada dua makna kenapa nama genknya mengandung unsur black. Simpelnya karena kebetulan motor yg kita pake warnanya item semua dan yang paling keliatan sih kita juga item. Hahaha iyalah kerja panas kepanasan ujan keujanan. Genk ini beranggotakan 4 orang. Ada Eko, Bogor, Uje, dan gw. 

Kita kompak. Kompak banget (kadang). Kompak pas berangkat kerja, pulangnya juga. Konyolnya, kepeduliannya, semua kompak dan alhamdulillah ngga pernah sleg sesama anggota.

Tapi sayang euy, kebersamaan yg ala-ala ini cuma bertahan beberapa bulan. Gw relokasi ke Makassar, Eko dan Bogor sekolah Bam batch 3 & 4, Uje sendirian yg di CGK. Weitss ini kan mau ngebahas Eko, kenapa jadi ngomongin blek raidahh? Hha gpp deh

Trouble shooting di SPBU. Si bajey lagi kolokan. Hahaha

Formasi lengkap. 😀

TIWI a.k.a Tiwul

Satu dari total 13 lembar cewek seangkatan yg paling lucu. kenapa gw bilang lucu? Yaa kalo Ani, Ucup, Uyuy, Dinar, Mpok, Novi, Ratna, Via, dll yg gw lupa namanya kan keliatannya pada dewasa gitu yee. Lah ini facenya ngegemesin and masih kaya anak SMP, jadi ngga keliatan kaya anak STM kalo pake baju putih abu. Pipinya nyembul and cubby. Sama kalo ketawa juga khas. Hahaha kebanyakan ngomong khas ye gw. Dia juga Baik, asik. Paling sering manggil gw 'om yoyot'. Pernah duduk sebangku juga gara-garanya absen gw sama dia sebelahan. 

Yaa kalo dijabarin semua bisa kalah nih kereta commuter line panjangnya..

Doa dan harapan gw semoga kalian bisa jadi keluarga yang sakinah mawadah warrahmah. Aamiin.

bisa cepet dapet momongan and anak-anaknya jadi keturunan yang sholeh dan sholehah. Berbakti sama orang tua. Sukses dunia akhirat. Aamiin.

langgeng yaa kawan.

Panggung berat sebelah nih. Biasa kondangan berdua sama si cantikk ehh dia mudik. #curhat
Ehh btw kok kita kaya anak tangga yak. Hahaha

Nb: 04.32 BBWI waktu hape kece. Kamar mess 7.